Albero dell'ingranaggio folle

Questo albero dell'ingranaggio folle supporta l'ingranaggio folle nel sistema di cambio della navetta. L'ingranaggio folle si inserisce durante la retromarcia per cambiare il senso di rotazione. Presso Yancheng Botu Transmission Machinery produciamo questo albero in acciaio 40Cr. Viene sottoposto a tempra e rinvenimento, seguito dall'indurimento ad alta-frequenza del perno. Le sezioni lisce sono rettificate con precisione, consentendo all'ingranaggio tenditore di girare liberamente con un'oscillazione minima-. Un preciso albero dell'ingranaggio tenditore garantisce un funzionamento in retromarcia più silenzioso e fluido.

Il perno è temprato ad alta-frequenza a 50–55 HRC, garantendo un'eccellente resistenza all'usura. La boccola dell'ingranaggio folle funziona con questo albero per una lunga durata senza usura significativa. L'eccentricità radiale-è controllata su un valore inferiore o uguale a 0,015 mm dopo la rettifica, garantendo una rotazione fluida e priva di rumore-. Il rinvenimento conferisce all'albero una forte durata complessiva, consentendogli di resistere alle forze laterali derivanti dall'ingranamento degli ingranaggi folli. Questo piccolo componente svolge un ruolo fondamentale nel sistema di trasmissione.

Sebbene piccolo, l'albero dell'ingranaggio folle richiede un'elevata precisione. La rotondità del perno e l'eccentricità radiale-sono rigorosamente controllati per garantire un funzionamento regolare degli ingranaggi. Gli ordini partono da 50 pezzi e sono supportati ordini misti, consentendo dimensioni e modelli diversi in un unico MOQ-una soluzione ideale per gli acquirenti di parti di riparazione. Ogni rivista viene sottoposta a un'ispezione del calibro passa/non passa-passa al 100%, con controlli a campione sul runout radiale-utilizzando un tester di run{9}}out. Qualsiasi parte non conforme alle specifiche viene scartata; nessuna parte difettosa lascia la fabbrica.